德州不香了?特斯拉又回加州了!
2021年,特斯拉把总部迁出加州,并在Austin设立了工厂。
分析师当时就认为,德州的税收优惠和更便宜的劳动成本,会给特斯拉带来巨大的好处。
而马斯克本人也把个人“户口”从加州迁到德州,毕竟德州没有州个人所得税。
然而反转来了!周三,特斯拉宣布:将在硅谷设立新的工程总部。
地点在Palo Alot 1501 Page Mill Rd的前惠普(Hewlett-Packard)大楼内。
周三,加州州长纽森(Gavin Newsom)和马斯克一起宣布了特斯拉的这一决定。
一起亮相时纽森发言:“我一直以来的一个骄傲,就是特斯拉是一家加州公司。”
特斯拉股票周三上涨1%,在过去12个月中下跌了27%。
马斯克没有具体说明将特斯拉工程总部迁回硅谷的原因。也不知道加州是否为特斯拉的回归提供什么激励措施。
说不定,马斯克只是想离位于旧金山的 Twitter 总部更近一些呢?
不过特斯拉与加州的关系可谓“分分合合”。
2020年,特斯拉曾与加州政府和地方政府因停工令发生争执,当时弗里蒙特是特斯拉唯一一家生产电动车的工厂。
马斯克还曾公开批评加州的商业环境:“球队赢太久往往会自满,加州赢了太长时间,我认为他们觉得这是理所当然的。”
他不止一次称加州“过度监管、过度诉讼、过度征税”。
一怒之下,2021年,特斯拉将其总部迁至德州。
去年8月,加州政府批准一项新措施,即在2035年全面禁止销售燃油车,此举措必然会提高加州电动车的销量。
如今,特斯拉全球工程总部终于回到了硅谷。
虽然特斯拉正在成为制造业巨头,但也是世界领先的人工智能公司之一,因此将新的工程总部设在硅谷科技生态系统的中心,似乎是一个非常合乎逻辑的选择。
特斯拉也正在利用新工程总部的消息作为招聘动力。
2021年对全美310所大学的 50,000 多名学生进行的一项调查发现,特斯拉是工科学生第二大最有吸引力的公司,而 Space X 则位居第一。
加州拥有一些最强有力的气候政策,并拥有美国最快的电动汽车普及率,一直是该公司的文化家园。
加州是迄今为止特斯拉在美国乃至全球最大的市场。随着新的工程总部回到硅谷,公司无疑将获得更多的工程人才。
新闻来源ktla等,版权归原作者所有
本文禁止任何形式的转载,请与一亩三分地联系